5 Standardprofile: PH, PJ, PK, PL, PM. Riemen: Zu den angegebenen Profilen in Chloropren oder Polyurethan. Scheiben: Zu den angegebenen Profilen. Standard mit wechselbaren Nabenbuchsen (Taper-Buchsen) oder Anfertigung nach Masszeichnungen. Flachriemen: In den gängigen Breiten und Ausführungen. Scheiben zu Flachriemen: In den gängigen Breiten. Mit wechselbaren Nabenbuchsen (Taper-Buchsen) oder Anfertigung nach Masszeichnungen.

IGAT Poly V Riemen aus Neoprene oder Polyurethan zeichnen sich durch besondere Laufruhe, Präzision und hohe Leistungsdichte aus.

ConCar PolyRib Keilrippenriemen – auch Poly-V Riemen genannt – sind eine Mischform aus Flachriemen und Keilriemen, die die Vorteile beider vereint. Diese Kombination bedeutet im Wesentlichen die Flexibilität eines Flachriemens und die günstige Leistungsübertragung eines Keilriemens. Damit eignet sich der ConCar PolyRib besonders für Antriebslösungen unter erschwerten Bedingungen wie großen Übersetzungen, hohen Riemengeschwindigkeiten und kleinen Scheibendurchmessern. Marke: ConCar antistatisch: auf Anfrage nach ISO 1813, nein Norm: DIN 7867 Material: Neopren Zugstrang: Polyester ConCar PolyRib Keilrippenriemen Neopren Profile: J/PJ K/PK L/PL M/PM Höhe B: 3,3 mm 4,9 mm 7 mm 12 mm Rippenabstand A: 2,34 mm 3,56 mm 4,70 mm 9,40 mm Keilrippenriemen Polyurethan (PU) Profile: Höhe h: 3,5 mm 2,0 mm Rippenabstand e: 2,34 mm 2,0 mm

Keilrippenriemen mit mehreren Rippen, welche keilförmig, in Laufrichtung parallel angeordneten sind. Der flache Aufbau vereint die hohe Flexibilität der Flachriemen mit dem hohen Leistungsniveau der Keilriemen. Die Keilrippenriemendecke ist mit einem Zugträger ausgestattet. Die abriebfesten Rippen sorgen für gleichmäßige Kraftübertragung, Stabilität und Laufruhe. Eine starke und schnelle Leistungsübertragung sowie ein ununterbrochener Kraftschluss wird möglich. Eigenschaften: • für Rückenspannrollen geeignet • flache Rippendecke • hohe Leistungsübertragung • geeignet für kleine Scheibendurchmesser • Hochflexibel, leichtläufig • unempfindlich bei Drehmomentstößen • antistatisch, öl- und hitzebeständig

Geringe Vibration bei hoher Geschwindigkeit - der Poly V® Keilrippenriemen überzeugt mit einer hohen Leistung. Poly V® Keilrippenriemen sind moderne und leistungsfähige Antriebsriemen, die auch bei hohen Geschwindigkeiten leise und vibrationsfrei laufen.Sie werden in den Profilen PH, PJ, PK, PL und PM gefertigt. Mit Keilrippenriemen lassen sich Übersetzungen von 50:1 in einer Stufe realisieren und Leistungen bis zu 600 kW übertragen. Auszug aus unserem Produktportfolio: - FLEXONIC - elastischer Keilrippenriemen für Industrieanwendungen - CONVEYXONIC - elastischer Keilrippenriemen für Rollenförderer - HPP - Keilrippenriemen für den Einsatz in Mikro-Wasserkraftwerken

Optibelt Doppelkeilriemen

Die Polyurethan Zahnriemen unterscheiden wir in drei Herstellungsvarianten: formgegossene endlose Zahnriemen (Wickel), extrudierte endliche Zahnriemen (Meterware) sowie extrudierte endlose Zahnriem 1) Formgegossene endlose Zahnriemen (Wickel) Diese Polyurethan Zahnriemen werden hauptsächlich in den Profilformen T und AT in metrischer Teilung von 2 bis 20 mm hergestellt. Es gibt auch hier eine Vielzahl an Sonderprofilen und Sonderteilungen die kundenspezifisch hergestellt werden. Für jede Zähnezahl und jedes Profil wird eine separate Form benötigt. Die Zahnriemen werden in der Regel mit Zugsträngen aus Stahl und Kevlar produziert. Krebs & Kessel verfügt über ein vollständiges Lagerprogramm aus Zahnriemen-Wickeln, von denen alle gewünschten Riemenbreiten unmittelbar geschnitten werden können. Bei der Produktion wird der Zugstrang auf den Formkern gespult, der anschließend in den Außenmantel der Zahnriemenform eingesetzt wird. Das Polyurethan wir unter Hitze und Druck in die Form eingebracht. Nach dem Abkühlen wird entformt und aus dem produzierten Wickel die entsprechend benötigten Riemenbreiten geschnitten. 2) Extrudierte endliche Zahnriemen (Meterware) Endliche Polyurethanzahnriemen werden aktuell in fast allen Profilen hergestellt. Auch diese Zahnriemen werden mit Zugsträngen aus Stahl und Kevlar produziert. Zur Verbesserung von Laufeigenschaften können der Zahnriemenrücken und auch die Riemenverzahnung mit einem Polyamidgewebe versehen werden. Speziell in Transportanwendungen, dient das Gewebe zur Verbesserung der Gleiteigenschaften aber auch zur Geräuschminimierung. Auch bei diesem Produkt verfügen wir über ein umfangreiches Lagersortiment, bzw. kann alle Fabrikate flexibel und schnell liefern. Produziert werden diese Zahnriemen in einem fortlaufenden Prozess, wo auf entsprechend vorgespannte Zugträger mit einem Formrad das Polyurethan auf den Zugstrang extrudiert wird und im Umlaufprozess erstarrt. Die Zahnriemen werden je nach produzierter Länge auf Hasplen gespult oder einfach schneckenförmig aufgerollt. Die Produktionsbreite beträgt je nach Teilung bis zu 450 mm. Die endlichen Zahnriemen werden benutzt um verschweißte endlose Polyurethanzahnriemen herzustellen. Dabei ist unter Berücksichtigung einer bestimmten Mindestlänge jede Zähnezahl herzustellen. Beide Enden des Riemens werden konisch fingerförmig gestanzt, gefügt und in einer entsprechenden Vorrichtung verschweißt. Die Übertragungsleistung solcher Verbindungen wird allgemein mit ca. 50-60 % des eigentlichen Leistungsvermögens angegeben, da der Zugstrang in der Verbindung unterbrochen ist. 3) Extrudierte endlose Zahnriemen (Flexriemen) Flexriemen haben, wie gegossene Polyurethanzahnriemen(Wickel), einen durchgehend geschlossenen Zugstrang. Flexzahnriemen können ab einer definierten Mindestlänge in jeder Zähnezahl der jeweiligen Teilung produziert werden. Dazu wird ein Zugstrang auf zwei Formräder in entsprechendem Abstand gespult und das Polyurethan wird in einem umlaufenden Prozess aufextudiert. Die Maximale Fertigungsbreite beträgt in der Regel je nach Teilung 100 bis 150 mm. Flexriemen werden von unseren Herstellern auftragsbezogen in allen gewünschten Varianten gefertigt. Fragen Sie Ihren individuellen Flex-Zahnriemen bei uns an und Sie erhalten umgehend ein interessantes Angebot

Ummantelte Keilriemen, Flankenoffene Keilriemen, Kraftbänder, Keilrippenriemen, Keilriemenscheiben + Zubehör Unser Sortiment umfasst das gesamte Standardprogramm aus Lagervorrat. Auch jegliche Sonderausführungen, angepasst auf Ihre Bedürfnisse, sind auf Anfrage lieferbar. - Keilriemen ummantelt 10/Z, 13/A, 17/B, SPZ, SPA, SPB, SPC - Keilriemen flankenoffen XPZ, XPA, XPB, XPC - Kraftbänder ummantelt und flankenoffen - Keilrippenriemen PH, PJ, PK, PL, PM - Flachriemen - Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchse und zylindrische Bohrung SPA, SPB, SPC und SPZ - Zahnriemen Polyurethan T2,5, T5, T10, AT3, AT5, AT10, DT5, DT10, MXL, XL, L - Zahnriemen Gummi 3M, 5M, 8M, 14M, D5M, D8M, D14M - Zahnriemenscheiben für Taper-Spannbuchse und zylindrische Bohrung

Optibelt Super TX M=S Keilriemen sind ungemessen satzverwendbar und gewährleisten bei hohem Wirkungsgrad einen großen Leistungsbereich. optibelt SUPER TX M=S Keilriemen flankenoffen, formgezahnt DIN/ISO und RMA/MPTA Die außergewöhnlich gute Biegewilligkeit von flankenoffenen formgezahnten Super TX Keilriemen erlaubt den Einsatz von extrem kleinen Scheibendurchmessern. Hochwertige Gummimischungen in Verbindung mit dehnungsarmen Zugsträngen gewährleisten hohe Leistungsübertragungen und gesteigerte Lebensdauer. • Sehr hohes Leistungsvermögen • Aussergewöhnliche Wirtschaftlichkeit • Ausgereifte Materialtechnologie • Verbesserte Abriebfestigkeit • Geringe Dehnung • Extreme Quersteifigkeit • Hervorragende Hitze- und Ölbeständigkeit Anwendungsbeispiele: • Maschinenbau - Ventilatoren; Pumpen; Mischer; Mahlwerke; Sondermaschinen • Werkzeugmaschinen - Dreh- und Bohrmaschinen; Schleifmaschinen • Kraftfahrzeuge - Lichtmaschinen; Wasserpumpen; Ventilatoren Artikelnummer: 01.114.1000

WLL 750 kg, Bandbreite 35 mm 500 mm Schlaufenlänge, 35-38 mm erforderliches Bohrloch inkl. Stahl-Kippbolzen und Rückzugsschnur Artikelnummer: MEL35

WLL 1500 kg, Bandbreite 50 mm 500 mm Schlaufenlänge, 52-55 mm erforderliches Bohrloch inkl. Stahl-Kippbolzen und Rückzugsschnur Artikelnummer: MEL50

Dieser Keilriemen ist aufgrund seiner vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten der Klassiker unter den Antriebsriemen. • Hervorragende Betriebssicherheit • Optimale Laufeigenschaften • Gleichmässige Leistungsübertragung • Abriebbeständiges Umhüllungsgewebe • Vielfältige Sonderausführungen • Universelle Einsatzmöglichkeiten Er findet vielfache Verwendung im allgemeinen Maschinenbau und auch in Sonderantrieben. Artikelnummer: 01.010.0990

Klassischer, flankenoffen formgezahnter Antriebsriemen mit Seilcord-Zugstrang, bestehend aus Gummiauflage, Gummikern und Umhüllungsgewebe. Anwendungsgebiete z. B. Maschinenbau oder Gartenbaugeräte als Ersatzbedarf. Klassische Keilriemen sind universell einsetzbar. Hinweis: Diese klassischen flankenoffen formgezahnten Keilriemen sind nicht für Rückenspann- oder Umlenkrollen und einkuppelnde Keilriemenantriebe geeignet. Diese Bedingungen erfüllen die sogenannten Kupplungsriemen. Bei mehrrilligen Keilriemenantrieben ist darauf zu achten, das immer alle eingesetzten Keilriemen zusammen ersetzt werden und auch derselben Fertigungscharge entsprechen. Im "Bestellabschluss" kann dazu eine Anmerkung gemacht werden. Bleibt dieser Hinweis unbeachtet kann es bei den Keilriemen zum erhöhten Verschleiß oder zur Zerstörung kommen.

Kunststoff-Keil- und Rundriemen, verschweißbar, mit oder ohne Zugträger Schweißvorrichtungen Keilriemenbeschichtungen Keilriemen aus Neoprene

Der Optibelt VB ist aufgrund seiner vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten der Klassiker unter den Antriebsriemen. Seine Qualitäten kommen bei schwierigen Antrieben im Landmaschinenbau genauso zur Geltung wie bei außergewöhnlichen Antriebslösungen, zum Beispiel bei Keil-Flach-Antrieben im Maschinenbau. Optibelt VB klassische Keilriemen sind S=C PLUS und damit ungemessen satzverwendbar. Vorteile ● hervorragende Betriebssicherheit ● optimale Laufeigenschaften ● gleichmäßige Leistungsübertragung ● abriebbeständiges Umhüllungsgewebe ● vielfältige Sonderausführungen ● universelle Einsatzmöglichkeiten Der Optibelt VB findet als Klassiker unter den Keilriemen vielfache Verwendung im allgemeinen Maschinenbau und auch in Sonderantrieben. Profile: 5; Y/6; Z/10; A/13; B/17; 20; C/22; 25; D/32; E/40

Klassische Keilriemen; verschiedene Profile Strongbelt - Klassische Keilriemen, verschiedene Profile - Profil 5 - Profil Y6 - Profil 8 - Profil Z10 - Profil A13 - Profil B17 - Profil 20 - Profil C 22 - Profil 25 - Profil D32 - Profil E40 - Profil X10 - Profil X13 - Profil X17 - Profil X22

Hoch belastbarer Synchronzahnriemen aus Polyurethan Anwendungsgebiete: • Leistungsantriebe • Förderantriebe • Fräs- und Schleifmaschinen, Büromaschinen, Holzbearbeitungsmaschinen, Mühlen, Hebezeuge Zahnriemen Zuschnitt: Die Zahnriemen werden im Wickel gefertigt und für Sie auf die gewünschte Breite zugeschnitten. Bitte beachten Sie, das die Zahnriemen vom Widerrufsrecht ausgeschlossen sind (Kundenspezifische Anfertigung), da diese nicht wieder eingelagert werden können.

Diese Riemen kommen zum Einsatz, wenn mehrere Scheiben in einer Ebene liegen und die Drehrichtung einer oder mehrerer getriebener Scheiben geändert werden soll. Den typischen Serpentinenanordnungen wird der Optibelt Doppelkeilriemen bestens gerecht. Vorteile ● flexible und dehnungsarme Bauweise ● ausgezeichnete Laufeigenschaften ● hervorragende Biegewilligkeit ● geringe Dehnungscharakteristik ● hohes Leistungsniveau Für den Einsatz von Optibelt DK Doppelkeilriemen sind keine Spezialrillenscheiben erforderlich. Es können die Normrillenscheiben der entsprechenden Profile eingesetzt werden. Hauptsächlich kommen sie in Landmaschinen zum Einsatz, zunehmend aber auch im allgemeinen Maschinenbau. Profile: AA/HAA; BB/HBB; CC/HCC; DD/HDD; 22 x 22; 25 x 22

SUPER HC®-Keilriemen haben ein schmales Profil, das sie perfekt für alle industriellen Standardantriebe macht, die üblicherweise unter den Begriff „Schmalkeilriemen“ fallen. Produkteigenschaften: - Match-System - Alle Grössen entsprechen den Gates-UNISET-Toleranzen, sie können ohne Anpassungen installiert werden - Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis - Die bewährte Gates-Qualität sorgt für ein Höchstmass an Sicherheit - Angepasst an alle Ihre industriellen Standardantriebe - Konform mit REACH und RoHS 2 - Erhältlich in allen gängigen Profilen und Riemenlängen - Die Riemen sind für den Betrieb in einem Temperaturbereich von -30 bis +70 °C ausgelegt

er Riemenunterbau besteht aus einer Polychloropren-Gummimischung mit einer quer zur Laufrichtung eingebrachten Faserverstärkung. Der hochqualitative und äußerst dehnungsarme Zugstrang aus Polyester oder Aramid ist in einer Einbettgummimischung gefasst. Er wird verstärkt durch eine Gewebeauflage und den Riemenunterbau. Der Riemenunterbau bietet aufgrund der quer eingebrachten Fasern Quersteifigkeit, ohne dabei an Flexibilität zu verlieren. Vorteile • hohe Leistungsübertragung • lange Lebensdauer • hohe Laufruhe auch bei großen Riemengeschwindigkeiten • hohe Flexibilität • optimierte Wärmeabstrahlung Optibelt VARIO POWER Breitkeilriemen werden bevorzugt eingesetzt für eine stufenlos regelbare Drehzahl. Der besondere Riemenaufbau erlaubt hohe dynamische Belastungen bei hervorragenden Kraftübertragungs -und Steuerungseigenschaften. Auch als doppelverzahnter Riemen lieferbar. Profile: Rückenbreite bis zu 100 mm Riemenhöhe zwischen 5 und 30 mm

Durchmesser: 8mm Lebensmittelqualität Farbe: braun Oberfläche: glatt Zugträger: ohne Härte: 80°ShA

wir führen Keilriemen, Zahnriemen, Poly-V-Riemen etc für nahezu jedes Anwendungsgebiet Klassische Keilriemen 5, 6, 8, 10, 13, 17, 20, 22, 25, 32, 40 Schmalkeilriemen SPZ, SPA, SPB, SPC Schmalkeilriemen formgezahnt XPZ, XPA, XPB, XPC ContiTech PIONEER XPZ, XPA, XPB, XPC KFZ Keilriemen AVX10, AVX13 Breitkeilriemen ISO Doppelkeilriemen AA, BB, CC Weitwinkel-Keilriemen 60° 5M, 7M, 11M Lochkeilriemen Z/10, A/13, B/17, C/22 Gliederkeilriemen Art der Riemen: Keil, Zahn, Flach, Poly-V, Glieder etc

Weitwinkel Keilriemen aus Polyurethan Verschiedene Profile erhältlich: - Weitwinkel-Keilriemen Profil 11M 11x7mm - Weitwinkel-Keilriemen Profil 3M 3x2mm - Weitwinkel-Keilriemen Profil 5M 5x3mm - Weitwinkel-Keilriemen Profil 7M 7x5mm

Riemenaufbau und Produktionsmethode sind vom SUPER VX abgeleitet. Der Optibelt SUPER DVX ist doppelgezahnt, wobei Zahntiefe und Teilung auf das jeweilige Riemenprofil abgestimmt sind. Die Doppelverzahnung sichert eine bessere Wärmeableitung und reduziert dadurch die Riementemperatur erheblich. Je nach Anwendung und Einsatzgebiet wird der Riemen zusätzlich mit mehrlagigem Quercord im Unterbau versehen. Vorteile ● extrem hohe Aufnahme der Axialkräfte ● hohe Flexibilität und Biegewilligkeit ● bessere Wärmeabstrahlung ● hohe Laufruhe bei großen Riemengeschwindigkeiten ● lange Lebensdauer Insbesondere mit dem Optibelt SUPER DVX doppelgezahnten Breitkeilriemen werden steigende Anforderungen an Leistung und Lebensdauer erreicht. Platzsparende Antriebslösungen, optimales Regelverhalten, Reduzierung der Lauftemperatur und ein breites Anwendungsspektrum zeichnen diesen Riemen aus. Profile: Riemenbreiten von 20 bis 85 mm Riemenhöhen von 10 bis 30 mm

Strongbelt- Doppelkeilriemen; Profil AA/HAA und Profil BB/HBB Strongbelt- Doppelkeilriemen Profile: AA/HAA oder BB/HBB

Der Poly-V Riemen überträgt die Kraft mit den Flanken wie der Keilriemen. Aufgrund der flachen Konstruktion ist der Keilrippenriemen bestens geeignet für Mehrfachscheiben-Antriebe wie auch grosse Übersetzungen. Im Vergleich zum Flachriemen lässt sich bei gleicher Riemenbreite eine höhere Leistung übertragen. Gates Poly-V / Micro-V - aus Neopren / Polychloropren - Profil J (2.34 mm) , K (3.56 mm), L (4.7 mm), M (9.4 mm) PUR Poly-V - aus Polyurethan - Profil PH (1.60 mm), TB2 (2.0 mm), Profil PJ (2.34 mm)

zB.: 32T10/4300 -V-, 50AT10/5000 -flex-

Zahnflachriemen aus Polyurethan; Verschiedene Teilungen; Metrisch Erhältliche Typen/ Teilungen: - Zahnflachriemen Type T2,5-Teilung 2,5mm - Zahnflachriemen Type T5-Teilung 5mm - Zahnflachriemen Type T10-Teilung 10mm - Zahnflachriemen Type AT5-Teilung 5mm - Zahnflachriemen Type AT10-Teilung 10mm - Zahnflachriemen Type DT5-Teilung 5mm - Zahnflachriemen Type DT10-Teilung 10mm - Zahnflachriemen Type DT20-Teilung 20mm

Keilrippenriemen und Poly-V Riemen in allen Längen verfügbar! Keilrippen-Sonderlängen auf Anfrage möglich! typische Einsatzvorteile: geringe Bauhöhe, geringer Platzbedarf, grosse Kontaktfläche für Übertragung hoher Drehmomente. Antrieb auch über glatte Riemenscheiben und über den Riemenrücken kleine Mindestscheibendurchmesser, hohes Übersetzungsverhältnis, Reduzierung von Schwingungen und Geräuschpegel, keine satzweise Anordnung, gleichförmige Spannung Bauhöhe wie Flachriemen mit der hohen Leistungsübertragung der Keilriemen Poly-V Flexonic der elastische Poly-V erfordert keine Spannvorrichtung

Lassen Sie sich von uns beraten, wir können Ihnen eine passgenaue Lösung für Ihren Anwendungsfall anbieten! PU-Keil- und Rundriemen können für leichte bis mittelschwere Antriebs- und Transportaufgaben eingesetzt werden. Sie sind in vielen unterschiedlichen Querschnitten lieferbar, preiswert und unkompliziert in der Handhabung. PU-Keil- und Rundriemen bieten folgende Vorteile: hohe Zugfestigkeit Beständigkeit gegen Öle und Fette einfach in der Anlage zu verschweißen ruhiger, gedämpfter Lauf Antrieb und Umlenkung über Riemenrücken möglich Jeder Rundriemen ist nur so gut wie seine Schweißnaht. Neben konventionellen Spiegelschweißgeräten führen wir deshalb auch Reibschweißmaschinen, mit denen sichere Schweißnähte bei Polyurethan Rund- und Keilriemen hergestellt werden können. Bei dem Einsatz dieser Geräte profitieren Sie von vielen Vorteilen: Schnelle und sichere Handhabung Präzisionsspannbacken und automatische 0-Stellung verhindern versetzte Schweißnähte Drehzahlgesteuerte Reibwärme garantiert eine 100%ige Verschweißung Gerne modifizieren wir die Standardtypen ganz nach den individuellen Anforderungen Ihrer Prozesse.